不锈钢齿轮泵的工作需要齿轮的作用，两个齿轮互啮转动来运行，对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下，流量大。齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个立的部分。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧，齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵排出入口排出泵外。
不锈钢齿轮泵不工作的原因如下：
一、操作时由于各种原因的影响，致使圆弧不锈钢齿轮泵的轴向力与不锈钢齿轮泵密封装置中的动环与静环接触面分离，从而导致机械密封装置的泄露。
二、工作介质中有颗粒状物质，运转中进入摩擦副，损坏动、静环密封端面。
三、动环密封圈过紧，弹簧无法调整动环的轴向浮动量。
四、安装机械密封时压缩量过大，导致摩擦副端面严重磨损、擦伤。
五、静环密封圈过松，当动环轴向浮动时，静环脱离静环座。
不锈钢齿轮泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量，遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙，若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围，若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。
不锈钢齿轮泵的维护和管理过程中重要的部分是准确识别潜在危险和设备故障，特别是对于某些进入口设备，该设备的内部结构复杂，系统内部高度自动化，这增加了识别错误的难度和复杂性，增加了维护要求，这需要维护人员具备相应的知识和综合素养，还需要很好的解决问题的能力。不锈钢齿轮泵的维护人员中，高维修人员比例达到25%，中级维修人员的比例达到61%，从数据可以看出，要不断优良中级员工的技术培训，以提升员工的维护技能。
